Canais de Amsterdã, a Veneza do Norte

Amsterdã é o lar de quase 62 milhas de canais, 90 ilhas e 1.500 pontes. O Grachtengordel é formado pelos três canais principais, Herengracht, Prinsengracht e Keizersgracht, que foram escavados no século XVII durante a Idade de ouro holandesa. Existem 1550 edifícios históricos ao longo das principais vias fluviais. A região do anel do canal de Prinsengracht, Keizersgracht, Herengracht e Jordaan, que inclui os canais em seus respectivos nomes, foi designada como Patrimônio Mundial da UNESCO em 2010, aumentando a reputação de Amsterdã como a "Veneza do Norte". Saiba mais sobre os cruzeiros em Amsterdã.

A história dos canais de Amsterdã

O primeiro canal de Amsterdã foi construído para o gerenciamento e defesa da água. Com o crescimento da cidade na Idade Média, sucessivos fossos de defesa foram construídos dentro das muralhas da cidade e perderam seu propósito. No entanto, eles adquiriram um novo e significativo: o transporte local de mercadorias.

Durante a Idade de Ouro de Amsterdã, no século XVII, o comércio floresceu. Os três canais principais da cidade foram cavados e edifícios construídos ao seu redor em um enorme projeto de expansão que se estendeu por 50 anos.

No século 20, Amsterdã precisava de espaço adicional para carros e outros transportes terrestres. Muitas vias fluviais foram drenadas para dar lugar a ruas e estacionamentos. Não sem luta: em 1901, os icônicos Reguliersgracht Seven Bridges foram salvos por um clamor feroz. Quase metade da água original de Amsterdã foi perdida para aterros, embora os rios navegáveis ainda cubram 25% da superfície da cidade. Com 65 milhas de canais antigos, Amsterdã ainda tem a honra de ser a cidade mais aquosa do mundo.

Quem construiu os canais de Amsterdã?

Um corpo de Lords, heren regeerders, foi responsável por governar Amsterdã nos séculos XVI e XVII. Estes foram os ricos cidadãos de longa data da cidade que supervisionaram várias áreas de operações da cidade. Eles investiram muito dinheiro na construção dos canais. Herengracht, a primeira destas vias fluviais, é nomeada em homenagem a estas pessoas.

A água dos canais de Amsterdã

A água nos canais estava estagnada e impura até meados do século XIX, cheia de detritos, peixes mortos e fezes. Para tratar disso, a estação de bombeamento a vapor Gemaal Zeeburg foi construída em 1879 para lavar os canais com água do Zuiderzee. Em 1935, o centro da cidade foi conectado ao sistema de esgoto pela primeira vez. Entretanto, a Grachtengordel não foi conectada diretamente até 1987. As casas haviam despejado águas residuais no canal até este ponto. Nos últimos anos, esforços adicionais para melhorar a qualidade da água incluíram legislação que proibia que barcos domésticos despejassem águas residuais nos canais.