Staden har 165 kanaler, som tillsammans är över 100 kilometer långa. Detta överträffar Venedigs antal, vilket gör Amsterdam till det verkliga "Nordens Venedig". Dessa vattenvägar bildar den ikoniska Grachtengordel, som är officiellt erkänd som en UNESCO:s världsarvslista.
10 intressanta fakta om kanalerna i Amsterdam
Amsterdam är världsberömt för sina historiska vattenvägar, och att utforska dem via en kryssning är det bästa sättet att se staden. Upptäck den otroliga historien bakom stadens vattenvägar med dessa viktiga fakta om Amsterdams kanaler som avslöjar hur smart Ingenjörskonst och unik kultur formade det ikoniska landskapet som du ser på varje Amsterdam-kryssning idag.
10 fascinerande fakta om Amsterdams kanaler
Fler kanaler än Venedig
Vilar på timmerstolpar
Staden är byggd på miljontals trästolpar. Eftersom marken är så sumpig slogs dessa timmerpålar ner i sandlagret för att förhindra att byggnaderna sjönk. Utan denna grund skulle de majestätiska kanalhusen ha kollapsat för flera hundra år sedan!
Byggd i en generation
Större delen av kanalringen planerades och grävdes ut mellan 1585 och 1665. Att slutföra en sådan massiv Ingenjörskonst under en enda människas livstid är fortfarande en häpnadsväckande bedrift under den nederländska guldåldern.
En stad med 1.700 broar
Med över 1.700 broar är Amsterdam nästan tre gånger så stort som Venedig. Den mest kända platsen är korsningen mellan Reguliersgracht och Herengracht, där du kan se sju stenbågar som är perfekt inriktade.
Tusentals husbåtar
Staden har över 2.500 husbåtar. De flytande bostäderna är permanent förtöjda och helt anslutna till stadens el- och avloppsnät. Medan vissa är ombyggda gamla lastfartyg är andra moderna flytande villor som erbjuder ett unikt sätt att uppleva vattnet.
Strategisk expansion av städer
Kanalringen var inte bara för estetikens skull. Under den nederländska guldåldern utökade detta massiva projekt stadens fotavtryck fyrfaldigt. Den strategiska stadsplaneringen gjorde att Amsterdam kunde ta emot en växande befolkning och bli en av de rikaste handelsplatserna i Europa.
Den äldsta medeltida kanalen
Många fakta om Amsterdams kanaler fokuserar på 1600-talet, men Oudezijds Voorburgwal är faktiskt stadens äldsta kanal. Den grävdes på 1300-talet och föregick huvudkanalringen med hundratals år. Den flyter genom den medeltida stadskärnan och visar upp arkitektur som representerar stadens tidigaste början.
Ett nätverk av 90 öar
Staden är egentligen en samling av cirka 90 öar. Den invecklade grävningsprocessen skar marken i separata bitar, som alla syddes ihop igen av stadens massiva bronätverk. Denna layout skapar den charmiga, byliknande atmosfär som finns i varje kvarter.
Årlig cykel "fiske"
Varje år "fiskar" kommunanställda upp mellan 12.000 och 15.000 cyklar ur vattnet. Specialiserade båtar använder hydrauliska klor för att rensa kanalbäddarna från dessa sjunkna cyklar för att hålla vattenvägarna säkra.
Konstant vattenuppfriskning
För att hålla staden frisk har Amsterdams kanaler ett komplext spolningssystem. Flera gånger i veckan stängs stadens slussar och färskvatten pumpas in från sjön IJmeer. Denna process säkerställer att vattnet förblir rent och förhindrar de stillastående förhållanden som plågade staden för århundraden sedan.
Vanliga frågor och svar om fakta om Amsterdams kanaler
Layouten utformades på 1600-talet för att expandera staden på ett effektivt sätt. Det hjälpte till med handel, försvar och vattenhantering samtidigt som det skapade ett strukturerat flöde av varor och människor.
Herengracht, särskilt Golden Bend-delen, är den mest eleganta. Den är kantad av 1600-talsherrgårdar som en gång tillhörde Amsterdams rikaste köpmän och stadstjänstemän.
De flesta kanaler är cirka 2,5 till 3 meter djupa, även om det varierar något. De är tillräckligt grunda för säker navigering men tillräckligt djupa för att hantera vattendränering och båtliv.
De är helt och hållet skapade av människor. Kanalerna byggdes huvudsakligen på 1600-talet och Ingenjörskonsten var att stödja handel, stadsplanering och vattenkontroll i det sumpiga landet.
Många kanalhus lutar framåt så att varor kan hissas upp och ner utan att slå i fasaden. Av den anledningen ser man ofta krokar högst upp på byggnader.
Kanalerna är en del av dräneringssystemet. Regnvatten leds in i dem, och slussar och pumpar reglerar vattennivåerna för att förhindra översvämningar i denna stad som ligger under havsytan.
Nej. Vissa är standardiserade, medan andra varierar. Herengracht, Keizersgracht och Prinsengracht är bredare och rakare, medan kanalerna i Jordaan eller Red Light District tenderar att vara smalare och mer slingrande.
"Gracht" är nederländska för kanal. Namn som Herengracht eller Keizersgracht återspeglar deras historiska funktion eller den sociala klass de byggdes för, som "Heren" (herrar) och "Keizer" (kejsare).
Inte vanligtvis. De flesta turer täcker utvalda Höjdpunkter som Herengracht, Prinsengracht och Amstel River. Om du vill se mer dolda kanaler kan du välja en längre eller anpassad kryssning.
