Miasto szczyci się 165 kanałami o łącznej długości ponad 100 kilometrów. To więcej niż w Wenecji, co czyni Amsterdam prawdziwą "Wenecją Północy". Te drogi wodne tworzą kultowy Grachtengordel, który jest oficjalnie uznany za Obiekt Światowego Dziedzictwa UNESCO.
10 interesujących faktów na temat kanałów w Amsterdamie
Amsterdam jest znany na całym świecie ze swoich historycznych dróg wodnych, a odkrywanie ich podczas rejsu to najlepszy sposób na zwiedzanie miasta. Odkryj niesamowitą historię stojącą za drogami wodnymi miasta dzięki tym niezbędnym faktom o kanałach Amsterdamu, które ujawniają, jak sprytna inżynieria i wyjątkowa kultura ukształtowały kultowy krajobraz, który można dziś zobaczyć podczas każdego rejsu po Amsterdamie.
10 fascynujących faktów na temat amsterdamskich kanałów
Więcej kanałów niż w Wenecji
Odpoczynek na drewnianych słupach
Miasto zbudowane jest na milionach drewnianych słupów. Ze względu na podmokły teren, drewniane pale zostały wbite w warstwę piasku, aby zapobiec zapadaniu się budynków. Bez tego fundamentu majestatyczne domy nad kanałem zawaliłyby się wieki temu!
Zbudowany w jednej generacji
Większość Pierścienia Kanału została zaplanowana i wykopana w latach 1585-1665. Ukończenie tak ogromnego projektu inżynierii w ciągu jednego ludzkiego życia pozostaje oszałamiającym osiągnięciem Złotego Wieku Holenderskiego.
Miasto 1700 mostów
Z ponad 1700 mostami, Amsterdam prawie trzykrotnie przewyższa liczbą mostów Wenecję. Najbardziej znanym miejscem jest skrzyżowanie ulic Reguliersgracht i Herengracht, gdzie możesz zobaczyć siedem kamiennych łuków idealnie ustawionych w jednej linii.
Tysiące łodzi mieszkalnych
W mieście znajduje się ponad 2500 łodzi mieszkalnych. Te pływające rezydencje są na stałe zacumowane i w pełni podłączone do miejskiej sieci energetycznej i kanalizacyjnej. Podczas gdy niektóre z nich to przerobione stare statki towarowe, inne to nowoczesne pływające wille, które oferują wyjątkowy sposób na wycieczkę po wodzie.
Strategiczna ekspansja miast
Pierścień Canal Ring powstał nie tylko ze względów estetycznych. Podczas Złotego Wieku Holenderskiego ten ogromny projekt czterokrotnie powiększył powierzchnię miasta. To strategiczne planowanie urbanistyczne pozwoliło Amsterdamowi pomieścić rosnącą populację i stać się jednym z najbogatszych ośrodków handlowych w Europie.
Najstarszy średniowieczny kanał
Podczas gdy wiele faktów dotyczących amsterdamskich kanałów koncentruje się na XVII wieku, Oudezijds Voorburgwal jest w rzeczywistości najstarszym kanałem w mieście. Wykopany w XIV wieku, poprzedza główny Canal Ring o setki lat. Przepływa przez średniowieczne centrum, prezentując architekturę, która reprezentuje najwcześniejsze początki miasta.
Sieć 90 wysp
Miasto jest w rzeczywistości zbiorem około 90 wysp. Skomplikowany proces kopania wyrzeźbił ziemię na oddzielne kawałki, wszystkie zszyte z powrotem przez ogromną sieć mostów w mieście. Taki układ tworzy uroczą, wiejską atmosferę, którą można znaleźć w każdej dzielnicy.
Coroczne rowerowe "wędkowanie"
Każdego roku pracownicy miejscy "wyławiają" z wody od 12 000 do 15 000 rowerów. Specjalistyczne łodzie używają hydraulicznych pazurów do oczyszczania kanałów z zatopionych rowerów, aby zapewnić bezpieczeństwo dróg wodnych.
Stałe odświeżanie wody
Aby utrzymać miasto w zdrowiu, amsterdamskie kanały obejmują złożony system spłukiwania. Kilka razy w tygodniu śluzy w mieście są zamykane, a świeża woda jest pompowana z jeziora IJmeer. Proces ten zapewnia, że woda pozostaje czysta i zapobiega stagnacji, która nękała miasto wieki temu.
Często zadawane pytania dotyczące faktów o kanałach Amsterdamu
Układ został zaprojektowany w XVII wieku w celu sprawnej rozbudowy miasta. Pomogło to w handlu, obronie i zarządzaniu wodą, jednocześnie tworząc zorganizowany przepływ towarów i ludzi.
Herengracht, zwłaszcza odcinek Golden Bend, jest najbardziej elegancki. Jest ona otoczona XVII-wiecznymi rezydencjami, które niegdyś należały do najbogatszych kupców i urzędników miejskich Amsterdamu.
Większość kanałów ma głębokość od 2,5 do 3 metrów, choć może się ona nieznacznie różnić. Są wystarczająco płytkie, aby zapewnić bezpieczną żeglugę, ale wystarczająco głębokie, aby zarządzać odprowadzaniem wody i żeglugą.
Są one w całości stworzone przez człowieka. Zbudowane głównie w XVII wieku kanały zostały zaprojektowane w celu wspierania handlu, planowania urbanistycznego i kontroli wody na podmokłych terenach.
Wiele domów nad kanałami przechyla się do przodu, aby umożliwić podnoszenie i opuszczanie towarów bez uderzania w fasadę. Z tego powodu często zobaczysz haki na szczytach budynków.
Kanały są częścią systemu odwadniającego. Woda deszczowa jest do nich kierowana, a śluzy i pompy regulują poziom wody, aby zapobiec powodziom w tym położonym poniżej poziomu morza mieście.
Nie. Podczas gdy niektóre z nich zostały ustandaryzowane, inne się różnią. Herengracht, Keizersgracht i Prinsengracht są szersze i prostsze, podczas gdy kanały w dzielnicy Jordaan lub Red Light District są zwykle węższe i bardziej kręte.
"Gracht" to po holendersku kanał. Nazwy takie jak Herengracht lub Keizersgracht odzwierciedlają ich historyczną funkcję lub klasę społeczną, dla której zostały zbudowane, na przykład "Heren" (lordowie) i "Keizer" (cesarz).
Zazwyczaj nie. Większość wycieczek obejmuje wybrane atrakcje, takie jak Herengracht, Prinsengracht i rzeka Amstel. Aby zobaczyć więcej ukrytych kanałów, wybierz dłuższy lub niestandardowy rejs.
