Byen kan prale af 165 kanaler, i alt over 100 kilometer. Det overgår Venedigs antal og gør Amsterdam til det sande "Nordens Venedig". Disse vandveje danner den ikoniske Grachtengordel, som er officielt anerkendt som UNESCO verdensarvsliste.
10 interessante fakta om kanalerne i Amsterdam
Amsterdam er verdensberømt for sine historiske vandveje, og at udforske dem via et krydstogt er den bedste måde at se byen på. Oplev den utrolige historie bag byens vandveje med disse vigtige fakta om Amsterdams kanaler, der afslører, hvordan smart ingeniørkunst og unik kultur formede det ikoniske landskab, du ser på alle Amsterdam-krydstogter i dag.
10 fascinerende fakta om Amsterdams kanaler
Flere kanaler end Venedig
Hviler på træpæle
Byen er bygget på millioner af træpæle. Fordi jorden er så sumpet, blev disse træpæle slået ned i sandlaget for at forhindre bygninger i at synke. Uden dette fundament ville de majestætiske kanalhuse være faldet sammen for århundreder siden!
Bygget i én generation
Størstedelen af Kanalringen blev planlagt og udgravet mellem 1585 og 1665. At gennemføre et så massivt projekt inden for ingeniørkunst i løbet af et enkelt menneskes levetid er stadig en svimlende bedrift i den hollandske guldalder.
En by med 1.700 broer
Med over 1.700 broer har Amsterdam næsten tre gange så mange broer som Venedig. Det mest berømte sted er krydset mellem Reguliersgracht og Herengracht, hvor man kan se syv stenbuer, der står perfekt på linje.
Tusindvis af husbåde
Byen har over 2.500 husbåde. Disse flydende boliger er permanent fortøjret og fuldt forbundet med byens el- og kloaknet. Mens nogle er ombyggede gamle fragtskibe, er andre moderne flydende villaer, der tilbyder en unik måde at opleve vandet på.
Strategisk udvidelse af byer
Kanalringen var ikke kun for æstetikkens skyld. Under den hollandske guldalder udvidede dette massive projekt byens fodaftryk fire gange. Denne strategiske byplanlægning gjorde det muligt for Amsterdam at rumme en blomstrende befolkning og blive et af de rigeste handelscentre i Europa.
Den ældste middelalderlige kanal
Mens mange fakta om Amsterdams kanaler fokuserer på det 17. århundrede, er Oudezijds Voorburgwal faktisk byens ældste kanal. Den blev gravet i det 14. århundrede og er flere hundrede år ældre end hovedkanalringen. Den løber gennem det middelalderlige centrum og viser arkitektur, der repræsenterer byens tidligste begyndelse.
Et netværk af 90 øer
Byen er faktisk en samling af ca. 90 øer. Den indviklede graveproces skar jorden op i separate stykker, som alle blev syet sammen igen af byens massive bronetværk. Dette layout skaber den charmerende, landsbylignende atmosfære, der findes i alle kvarterer.
Årligt cykel-"fiskeri"
Hvert år "fisker" kommunale medarbejdere mellem 12.000 og 15.000 cykler op af vandet. Specialiserede både bruger hydrauliske kløer til at rydde kanalbunden for disse sunkne cykler for at holde vandvejene sikre.
Konstant opfriskning af vand
For at holde byen sund har Amsterdams kanaler et komplekst skyllesystem. Flere gange om ugen lukkes byens sluser, og der pumpes ferskvand ind fra IJmeer-søen. Denne proces sikrer, at vandet forbliver rent og forhindrer de stillestående forhold, der plagede byen for århundreder siden.
Ofte stillede spørgsmål om fakta om Amsterdams kanaler
Layoutet blev designet i det 17. århundrede for at udvide byen effektivt. Det hjalp med handel, forsvar og vandforvaltning, samtidig med at det skabte en struktureret strøm af varer og mennesker.
Herengracht, især Golden Bend-sektionen, er den mest elegante. Den er omkranset af palæer fra det 17. århundrede, som engang tilhørte Amsterdams rigeste købmænd og embedsmænd.
De fleste kanaler er omkring 2,5 til 3 meter dybe, men det varierer lidt. De er lavvandede nok til sikker sejlads, men dybe nok til at håndtere vandafledning og sejlads.
De er udelukkende menneskeskabte. Kanalerne blev for det meste bygget i det 17. århundrede og blev ingeniørkunst for at understøtte handel, byplanlægning og vandkontrol i det sumpede land.
Mange kanalhuse hælder fremad, så varer kan hejses op og ned uden at ramme facaden. Derfor ser man ofte kroge på toppen af bygninger.
Kanalerne er en del af afløbssystemet. Regnvand ledes ind i dem, og sluser og pumper regulerer vandstanden for at forhindre oversvømmelser i denne by, der ligger under havets overflade.
Nej. Nogle er standardiserede, mens andre varierer. Herengracht, Keizersgracht og Prinsengracht er bredere og mere lige, mens kanalerne i Jordaan eller Red Light District har tendens til at være smallere og mere snoede.
"Gracht" er hollandsk og betyder kanal. Navne som Herengracht eller Keizersgracht afspejler deres historiske funktion eller den sociale klasse, de blev bygget til, som "Heren" (herrer) og "Keizer" (kejser).
Normalt ikke. De fleste ture dækker udvalgte højdepunkter som Herengracht, Prinsengracht og Amstel-floden. Hvis du vil se flere skjulte kanaler, skal du vælge et længere eller tilpasset krydstogt.
